0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как настроить водительское сиденье Шевроле Авео Т250

Как настроить водительское сиденье Шевроле Авео Т250

Южнокорейский бестселлер Chevrolet Aveo обладает весьма неплохим уровнем эргономии и комфортабельности. На это намекают даже передние сиденья, положение которых допустимо регулировать в различных плоскостях. К регулировке водительского сиденья следует отнестись со всей серьезностью !

Регулировка водительского сиденья Шевроле Авео может быть как ручной, так и при помощи электропривода. Сиденья с электроприводом доступны в качестве отдельной опции, которую можно было заказать при покупке авто.

Регулировка водительского сиденья Шевроле Авео

Водительское сиденье регулируется по следующим параметрам:

  1. Продольное положение
  2. Наклон спинки
  3. Высота подголовника
  4. Высота сиденья

Касательно высоты сиденья Chevrolet Aveo, это опция, которую можно было заказать отдельно, при приобретении машины. Возможность регулировки высоты сиденья относится только к водительскому месту. У пассажирского переднего кресла данной функции нет ни в какой модификации.

Обратите внимание, регулировка высоты сиденья может быть как ручной, так и при помощи электромотора . В первом случае (ручная регулировка) поднять можно лишь передний край сидушки. Касательно электрической регулировки высоты сиденья, можно опускать/поднимать полностью все сиденье.

Касательно продольного смещения, наклона спинки и высоты подголовника, данные регулировки имеются во всех модификациях передних кресел, причем как с водительской стороны, так и на пассажирском месте.

Ниже опубликовано видео, на котором инструктор наглядно показывает правила регулировки водительского сиденья.

Настройка водительского сиденья Шевроле Авео

Особенна актуальна настройка кресла водителя в том случае, когда машиной пользуется не один человек. Необходимость обязательной регулировки водительского места возникает тогда, когда пользователи Шевроле Авео имеют значительную разницу в росте и комплекции .

Суть регулировки водительского сиденья абсолютно любой машины сводится к тому, чтобы водитель мог не напрягаясь доставать ногами до всех педалей. Дополнительно очень важно учесть степень свободы рук при повороте рулевого колеса. Если ездить за рулем автомобиля в неправильном положении, то можно в самый неподходящий для этого момент потерять контроль над управлением авто .

Читайте так же:
Городская скамейка рисунок

Регулировка продольного положения кресла Шевроле Авео

От данной регулировки зависит в первую очередь возможность воздействия на педали. Если сиденье сместить сильно назад, ноги водителя не смогут полностью выжимать педали! Продольное положение водительского кресла Chevrolet Aveo регулируется следующим образом:

  • Сядьте в сиденье вплотную к спинке. Ягодицы должны касаться основания спинки.

Сядьте в сиденье вплотную к спинке

  • Попробуйте полностью выжать педаль сцепления. При полном нажатии на педаль у ноги должен оставаться запас изгиба суставов. Если нажимать на педаль «в натяжку», то ноги водителя будут быстро уставать, что может привести к утрате контроля над транспортным средством .
  • Для продольного сдвига сиденья следует потянуть за рычаг блокировки, что позволит свободно пододвинуть или отодвинуть кресло. Рычаг находится под сиденьем.

Тянем за рычаг блокировки

Если кресло снабжено электроприводом, на боковой поверхности сиденья будет специальный переключатель, при помощи которого можно двигать сиденье вперед и назад.

  • После регулировки продольного положение необходимо убедиться, что кресло надежно заблокировано.

Регулировать продольное положение кресла Шевроле Авео следует лишь на остановленном в безопасном месте авто !

Регулировка наклона спинки

Угол наклона спинки водительского сиденья влияет на положение рук. Они должны находиться на руле, при этом у рук должен быть достаточный запас изгиба суставов, чтобы свободно вращать рулевое колесо.

Руки водителя не должны находиться на руле в натяжку, в противном случае водителю придется тянуться к рулю при вхождении в повороты . Это одна из главных причин, по которым некоторые из водителей могут терять контроль над рулевым управлением.

  • Кладем вытянутую правую руку на рулевое колесо. Положить руку следует так, чтобы кистевой изгиб находился на руле. При таком положении у рук водителя будет оптимальный запас изгиба в суставах, что позволит легко вращать руль в любом направлении.

Кладем вытянутую правую руку на рулевое колесо

  • Левой рукой жмем на рычаг регулировки наклона спинки и стопорим спинку, когда она соприкоснется с поверхностью спины водителя.
Читайте так же:
Недавно крашенные скамейки

Левой рукой жмем на рычаг регулировки наклона спинки

​​

Руки водителя не должны находиться под натяжкой, в противном случае руки будут быстро уставать, создавая заметный дискомфорт.

Регулировка высоты подголовника

Подголовник водительского кресла Шевроле Авео нужен для того, чтобы поддерживать голову водителя в определенном положении. Водитель должен держать голову так, чтобы глаза смотрели ровно перед собой, центральная часть обзора должна идти продольно дороге. При правильной регулировке наклона спинки будет обеспечен оптимальный обзор проезжей части.

Если водитель будет вынужден самостоятельно поддерживать голову, то есть при помощи мышц, подобные поездки будут сильно утомлять . Особенно утомительными будут те поездки, в которым машина подвергается сильным вибрационным нагрузкам.

Жмем на правый фиксатор и перемещаем подголовник в требуемое положение.

Жмем на правый фиксатор

​​​

Обратите внимание, передние сиденья можно уложить в горизонтальное положение . В данном случае сиденья можно использовать в качестве спальных мест. Но чтобы полностью уложить спинку сиденья Chevrolet Aveo, нужно предварительно отсоединить подголовник.

Жмем на правый и левый фиксаторы одновременно.

Жмем на правый и левый фиксаторы одновременно

Отсоединяем подголовник.

Отсоединяем подголовник

Не следует пренебрегать регулировкой подголовника. Этот скромный и незаметный с виду элемент вносит весомую лепту в дело повышения комфортабельности эксплуатации автомобиля.

Дополнительная информация

При настройке водительского положения следует учесть, что регулировать можно не только кресло Шевроле Авео, а еще и рулевую колонку. В базовой комплектации, которая называется LS, предусмотрена регулировка положения рулевого колеса по углу наклона. А в комплектациях LT и LTZ руль можно регулировать как по углу наклона, так и по выносу, то есть высоте.

  • Для регулировки руля следует разблокировать рычаг рулевой колонки. Рычаг нужно опустить вниз, что сделает рулевую колонку свободной.

Разблокировать рычаг рулевой колонки

  • Регулируем руль по высоте и углу наклона. При регулировке положения рулевого колеса следует ориентироваться на приборную панель. Положение руля не должно мешать свободному обзору измерителей и индикаторов. Весь экран информирования должен быть перед глазами водителя.
Читайте так же:
Демонтаж заднего сидения ниссан кашкай

Регулируем руль по высоте и углу наклона

​​

  • Найдя оптимальное положение руля следует заблокировать свободный ход рулевой колонки. Для блокировки руля нужно поднять вверх стопорный рычаг.

Касательно регулировки высоты сиденья, высота должна быть такой, чтобы водитель хорошо видел дорогу во всех направлениях.

Как раскладываются и снимаются задние сиденья на Нива Шевроле: расположение фиксаторов

Задние сидения сняты на Шевроле Нива

Автомобильные сиденья на всех автомобилях в первую очередь предназначены для перевозки пассажиров, благодаря своей специальной анатомической форме и мягкости. Однако заднее сиденье в тандеме с багажником можно использовать и как место для перевозки габаритных грузов и каких-либо вещей. В этой статье мы подробно разберёмся в конструкции заднего сиденья, порядок его демонтажа для увеличения пространства и грузов.

Предназначение и конструкция задних сидений

Задние сидения вид со стороны багажника

Задние сидения вид из багажника.

Объёмная конструкция в виде широкой подушки для посадки и спинки, обладающие мягким наполнителем обеспечивают всем пассажиром удобное расположение в нём.

Эти элементы очень жёстко закреплены внутри салона, а профильная, жёсткая рама на спинке не только предназначена для увеличения упругости, но и удерживания набивки внутри её. Спинка может складываться, увеличивая пространство задней части автомобиля.

Подголовники

На задних сиденьях предусмотрены ещё один элемент, который отвечает за комфортное расположение пассажиров в салоне – это подголовники . Всего на заднем сиденье их два, и установлены они по левой и правой сторонам, что позволяет не мешать обзору водителя в зеркало заднего вида.

Для того, чтобы разложить или демонтировать кресло было легче, нужно предварительно снять подголовники, отрегулировав их положение специальными штырями.

Два подголовника заднего сиденья Нива Шевроле

Так выглядят подголовники на Нива Шевроле.

Процесс демонтажа заднего кресла

Демонтировать задние кресла, может понадобится по нескольким причинам, таких как необходимость замены некоторых деталей, их модернизация, установка чехлов или перетяжка сидений в целом.

Читайте так же:
Театр начинается с вешалки значение фразеологизма

Пошаговый порядок снятия

  1. Открыв дверь багажника извлекаем резиновый коврик.

Коврик багажники и сам багажник на Нива Шевроле

Коврик багажники и сам багажник на Нива Шевроле.

Как разложить задние сиденья на Ниве Шевроле

Если из всего вышесказанного вам стало понятно, что всё сиденье может быть легко демонтировано из салона, её ещё можно и просто разложить.

Для того, чтобы это сделать, необходимо найти специальный замок, который держит её в фиксирующем положении, потянуть за петлю и отщёлкнуть фиксатор. Однако перед этим позаботьтесь о том, чтобы место под спинку было свободно, для этого слегка поднимаем спинку и уводим её прямо к переднему сиденью, а спинка просто откидывается, обеспечивая тем самым свободное место, для перевозки всевозможных грузов.

Фиксаторы задней спинки Нива Шевроле

Для их разбора необходимо потянуть за фиксаторы.

После того как вы разложите всю конструкцию, убедитесь в надёжности фиксации всех замков.

Задний диван в сложенном положении.

Так выглядит разложенный диван.

Что делать, если сломался замок спинки?

Владельцы Нива Шевроле, время от времени жалуются на такую неприятную ситуацию, как выход из строя замка спинки. Несмотря на то, что цена на неё едва превышает 100–150 рублей, поломка в самый не подходящий момент оставит самые неприятные ощущения. Поэтому к этой детали стоит обращать порой повышенное внимание, и при малейших признаках производить замену, а делается это следующим образом:

    Старый замок необходимо демонтировать, предварительно вывернув два болта из его корпуса.

Фиксатор спинки заднего сиденья Нива Шевроле

Болты отмечены маркером.

Выводы

Подводя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью утверждать, что для того, чтобы сделать больше места на заднем сиденье Нива Шевроле, не надо большого опыта, главное внимательно ознакомиться с нашей статьёй.

Снятие обшивки с кресла Chevrolet Aveo

Снятие обшивки с кресла Chevrolet Aveo

Кресло Шевроле Авео Кресло Шевроле Авео Демонтаж обшивки кресла Шевроле Авео С обратной стороны мы видим как скреплена обшивка спинки.
Демонтаж обшивки кресла Шевроле Авео Обшивка скреплена 3 алюминиевыми кольцами. Демонтаж обшивки кресла Шевроле Авео Обшивка скреплена 3 алюминиевыми кольцами.

Обшивка кресла Шевроле Авео

Снимаем обшивку кресла Шевроле Авео Для того чтобы снять обшивку «совсем» нужно сперва вытащить пластиковые направляющие в которые вставляется подлокотник. Для этого изнутри надо надавить на лепестки и выдавить их наверх. Снимаем обшивку кресла Шевроле Авео Вынимаем с пазов.

Читайте так же:
Сидения третьего ряда ленд крузер 200

Снятие обшивка Шевроле Авео

Кресло Шевроле Авео

Кресло Шевроле Авео Затем чтобы снять саму спинку, нужно выкрутить 4 винта по 2 с каждой стороны. Разборка сиденья Шевроле Авео Сборку производили в обратном порядке.

Заднее сиденье в Лачетти

Для увеличения полезной площади багажника в Шевроле Лачетти можно воспользоваться снятием задних сидений.

Складывание задних сидений в Лачетти

Задние сиденья в Лачетти складываются в пропорции 60:40, то есть спинка задних сидений поделена на 2 не равные части.

Заднее сиденье Лачетти

Для складывания спинки заднего сиденья предусмотрены 2 кнопки в верхней части спинки, слева и справа. Нужно их утопить и потянуть спинку

Заднее сиденье Лачетти

должно получится вот так

Если вам нужно, чтобы сиденья сложились ровно, необходимо снять саму подушку сиденья.

Как снять подушку сиденья в Лачетти

В передней части подушки, с левой и правой стороны есть специальные защелки. Необходимо потянуть сиденье вверх с каждой из сторон, чтобы защелка сиденья вышла из зацепления с замком.

Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

После этого в Лачетке образуется ровный пол. Если вам и этого пространства не достаточно, то можно полностью убрать спинки задних сидений.

Откручиваем спинки задних сидений Лачетти

Задние сиденья на Лачетти хэтчбек крепятся специальным шарниром (артикул № 96556787)Заднее сиденье ЛачеттиКоторый в свою очередь фиксирует 2 вала крепления спинок сидения. Необходимо разложить спинки сидений в салон и отвернуть болт шарнира.Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

После этого открывается вот такой вид

Теперь приподнимаете одну из частей спинок сиденья вверх, попутно выводя ее из зацепления другим валом, в районе арки заднего крыла

Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

Заднее сиденье Лачетти

Точно также поступаете со второй спинкой сидения. Собираете в обратной последовательности, с поправкой на то, что при установке спинок сиденья сперва нанизываете спинку на вал который расположен на арке заднего колеса.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector