0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Советы по замене крестовины карданного вала

Советы по замене крестовины карданного вала

Советы по замене крестовины карданного вала

Опытный водитель сразу обнаружит неполадки, а начинающим автомобилистам при малейших подозрениях лучше обратиться на СТО.

Проверка работоспособности

Советы по замене крестовины карданного вала 3

Провести диагностику автомобиля на предмет рабочего состояния карданного вала можно и собственноручно, но для этого нужно поставить авто на «яму». Под машиной водителю придется одновременно взяться руками за вал и фланец главной шестеренки редуктора и начать поворачивать друг к другу. При обнаружении малейшего люфта крестовину карданного вала придется менять.

Советы по замене крестовины карданного вала 4

Важно: если изношен лишь один подшипник, то шатания может не возникнуть и оценить проблему можно будет только в ходе осмотра.

Как снять и установить крестовину карданного вала

Прежде чем демонтировать крестовину, нужно отметить места вилок. Эти детали подвергаются заводской балансировке, и при переустановке вал может трясти.

Затем при помощи острых плоскогубцев убираются ограничительные кольца и молотком выколачиваются пара подшипников. Отшлифовать мелкой наждачной бумагой спусковые дырки и пазы под ограничительные кольца.

С двух сторон снимаются чашки, а крестовина заправляется в отверстия, после чего одна из чашек надевается, но следует быть внимательным, чтобы не растерять иголки. После этого мягкой в изначальное положение и перевернуть кардан.

Вторая чашка устанавливается так же, но сначала сдвинув крестовину в направлении чашки, после чего можно надевать ограничительное кольцо.

Теперь настает черед подвесного подшипника: сняв крестовину, мастер должен вставить шлицевой конец кардана во фланец использованной гибкой муфты и открутить гайку, которая держит вилку шарнира кардана у переднего вала.

Рекомендации мастеров

При установке крестовины обязательно нужно дополнительно смазать детали, но сами шипы при этом не смазывать. Также не стоит забывать снимать предохранительную манжету с одного шипа, чтобы при возвращении крестовины в вилку не возникало препятствий.

При обратной сборке шарнира нужно исключить любые перекосы, а для запрессовки использовать специальный инструмент.

По опыту автомобилистов для замены крестовины карданного вала потребуется сама деталь, подвесной подшипник и ограничительные кольца. Плюс дополнительные гайки и болты.

Из специнструмента мастера используют молоток, плоскогубцы, рожковые и торцевые ключи на 12,13 и 27, мягкую выколотку и крестовую отвертку.

При любых сомнениях в собственном мастерстве лучше сразу отправляться в автомастерскую.

Как заменить крестовину в стиральной машине

Крестовина — связующее звено между баком и барабаном. В этой важной детали, обеспечивающей работу подвижной части стиральной машины-автомата (СМА), находятся подшипники. Так как крестообразный элемент изготовлен из мягких металлов, он может деформироваться и прийти в негодность. В результате его поломки разрушаются подшипники, ТЭН, барабан и даже корпус бака. Разберемся, как производится замена крестовины стиральной машины.

Причины поломки

Крестовина бака стиральной машинки, удерживая барабан, принимает на себя большие нагрузки во время стирки – именно они являются главной причиной ее износа или даже разлома. Но эта проблема не является катастрофической, если вовремя ее заметить и устранить. Сама по себе поломка крестообразной детали не нанесет большого ущерба бюджету – ее стоимость составляет 2 000-5 000 рублей. А вот последствия, которые могут возникнуть, если проигнорировать признаки проблемы, могут быть самые серьезные.

Как заменить крестовину в стиральной машине

Если крестовина барабана для стиральной машины деформировалась, то пользователь сможет догадаться об этом по нехарактерным для работы аппарата звукам. Появляется металлический скрежет и скрип. Причины неисправности:

  • Дефекты подшипников. Это наиболее распространенный вариант. Если эти элементы разрушатся, то будет также поврежден вал.
  • Производственный брак. Такая история не редкость для СМА итальянских брендов. Почему это происходит? Возможно, из-за недостаточного качества сплава и контроля за производственным процессом.
  • Повышенная жесткость воды. Из-за жесткой воды вращение затруднено, нагрузки растут, мягкий металл не выдерживает и деформируется.
  • Ошибки ремонта. Так, при замене подшипников неумелые действия могут привести к повреждениям вала или резьбы крепежного болта.
Читайте так же:
Как называется кресло на пляже

Когда возможен ремонт?

Есть два варианта — замена или «реанимация». Чтобы поставить точный диагноз, нужен опытный взгляд мастера. Изучив степень износа вала и резьбы, он решит — можно ли исправить ситуацию. Если, разобрав машинку и осмотрев вал, вы сомневаетесь в его исправности, проконсультируйтесь с профессионалами.

Если причина шума — износ подшипников, а вал не изношен, нет смысла менять весь узел, достаточно поставить новые подшипники. Если же на вале и других элементах крестовины имеются видимые повреждения, придется менять деталь.

Как заменить крестовину в стиральной машине

Ремонт крестовины стиральной машины своими руками

Процесс, независимо от причин поломки и способа ее устранения, начинается с разборки бака. В разных СМ до бака добираются разными путями — через верх или с фасада. Сложнее, если приходится демонтировать фасадную панель. Перед тем как снять крестовину с барабана стиральной машины, приходится разобрать СМ. Последовательность действий:

  1. Перекройте водоподачу.

Как заменить крестовину в стиральной машине

  1. Отключите СМА от электросети.
  2. Слейте воду, оставшуюся в баке. Открутите заливной шланг. Достаньте сливной фильтр.
  3. Отодвиньте машинку от стенки — нужно пространство, чтобы разобрать аппарат.
  4. Приступайте к разборке. Начините со съема верхней крышки — выкрутите саморезы и оттолкните ее от себя.
  5. Снимите переднюю стенку. Нужно демонтировать панель управления, манжету, УБЛ.
  6. Демонтируйте заднюю стенку. Снимите приводной ремень (если СМ — с коллекторным двигателем и ременным приводом).
  7. Отсоедините электродвигатель и извлеките бак. Разберите его на две части — если бак разборной. Неразборной — это большая проблема. Придется либо отказаться от мысли отремонтировать поломанный узел — тогда бак в утиль, либо пилить его ножовкой.
  8. Исследуйте подшипники, если они — причина поломки, замените их . Тут придется постараться. Обычно они туго сидят и выбивать их приходится при помощи зубила. Случается применять даже бормашину — чтобы проделать пропилы в подшипниках, а затем, вставив туда зубило, выбить их. На место старых подшипников поставьте новые. Поменяйте также старые сальники на новые — раз уж пришлось столько возиться, сделайте максимум полезных дел.

Как заменить крестовину в стиральной машине

Если вина некорректной работы — подшипники, на этом ремонт закончен. Можно собирать машинку в обратном порядке.

Что делать, если нужна замена самой детали? Перед тем как снять и заменить крестовину стиральной машинки, нужно открутить пару болтов — она прикреплена ими к внешней поверхности барабана. Снимите деформированную или изношенную запчасть, поставьте на ее место новую. Все — собирайте стиралку и проверяйте ее работу.

Как заменить крестовину в стиральной машине

Теперь вы знаете, как поменять изношенную крестовину. Сама по себе замена детали не представляет особой сложности — всего два болта отделяют старую деталь от утиля. Сложность заключается в разборке и диагностике. Разборка отнимает массу времени и сил, а чтобы поставить верный диагноз изношенному узлу, нужен опыт профессионалов.

Читайте так же:
Как постирать детское кресло

Замена крестовины на карданном валу

Добрый день всем, кто меня читает, сегодня расскажу, как поменять крестовину на кардане. Это относительно простой ремонт, с которым справится любой владелец машины. Выполняют его по необходимости, либо при плановом техническом обслуживании. С крестовиной кардана доводить ситуацию до критической не рекомендуется, кардан может заклинить. Если его заклинило на большой скорости, тогда это грозит аварией, обрывом кардана, поломкой коробки и ведущего моста.

Замена крестовины на карданном валу.

Для чего кардан служит

При помощи кардана происходит связь коробки передач машины с задним, либо передним мостом. Карданный вал передает от мотора вращающую силу, которая крутит шестерни мостов и полуоси колес. Для большей гибкости, карданный вал имеет два крестовых шарнира. Их еще называют крестовиной.

Устройство крестовины

Как вы уже сообразили, эта деталь похожа на крест. Да, сердцевина сделана в форме креста, на все 4 конца этого креста надеты цилиндрические чашки, внутри этих чашек подшипник, называемый игольчатым. Потому что в нем крутятся не шарики, а тонкие стальные цилиндры – иголки.

Чтобы в игольчатый подшипник не попадала пыль, между ним и крестовиной стоит резиновое или пластиковое кольцо, называемое сальником либо манжетой. Хотя размеры крестовин бывают разные, в зависимости от марки, модели и размера машины. По своему устройству, они одинаковые.

Признаки необходимости замены

Причиной для замены становится люфт шарнирного соединения. О его возникновении сигнализирует появление разных посторонних звуков, когда вращается кардан. Это могут быть скрипы, стуки и металлический звон. Появляется вибрация машины при трогании её с места и на скоростных режимах.

Замена крестовины на карданном валу.

Услышав такие звуки, вы поймете, что пора проверить кардан. Для такой проверки, нужен доступ к машине снизу, то есть нужен подъемник, яма либо эстакада. Проверку осуществляем так:

  • Машину закатите на яму (подъемник, эстакаду)
  • Рычаг коробки передач переведите в нейтральное положение.
  • Спуститесь под автомобиль.
  • Одной рукой держитесь за крестовину, второй крутите кардан туда – сюда.
  • Имеющийся люфт вы ощутите сразу.
  • В конструкции кардана 2 крестовины, проверьте обе.

Причины люфта

Люфт возникает по двум причинам: произошел износ крестовины, либо игольчатых подшипников. Это происходит, когда вытекает или высыхает смазка внутри подшипников. Еще одна причина износа подшипников, это попадание в них пыли или влаги, когда разрушаются сальники.

Состояние сальников смотрите сразу при покупке и при установке крестовин. Бывают случаи, когда износ не велик, тогда люфт может быть незаметен, но скрипы или писк уже появляются. Не спешите приступать к ремонту, достаточно будет просто накачать смазки в крестовину.

Выполняем замену

Чтобы приступить к замене крестовин, нужно обеспечить себе доступ к кардану и открутить его. Есть умельцы, доказывающие, что можно менять крестовины не снимая кардан. Как по мне, этот способ для экстремалов, которые все делают через одно место, мы ведь к ним не относимся?

Снятие кардана

Замена крестовины на карданном валу.

Для примера мной взят карданный вал автомобиля «Газель», крестовины устроены одинаково, я уже говорил, а крепление может отличаться, от других машин, но не на столько, чтобы описывать снятие каждого вала отдельно. Порядок действий такой:

  1. Установить машину так, чтобы у вас был доступ ко всем болтам кардана.
  2. По технике безопасности, заблокируйте колеса машины.
  3. Включите передачу, не важно какую, надо чтоб вал не крутился сам по себе.
  4. Промаркировать расположение всех элементов, которые будете снимать, чтобы при сборке они находились также, относительно друг друга. Карданный вал, деталь которая отбалансирована в собранном состоянии, просто перевернув вверх ногами карданную вилку, вы этот баланс нарушите.
  5. Потом начнутся непонятные вибрации и быстрые поломки крестовин. Зачем создавать себе ненужные проблемы? Только после этих действий кардан можно откручивать и снимать.
  6. Сначала открутите подвесной подшипник, который держится двумя гайками.
  7. Теперь 4 болта от фланца моста.
  8. Вытащите его из шлицов коробки передач
Читайте так же:
Кресло из джинсовой ткани

Снимаем крестовину

Далее работать гораздо удобнее в тисках. Зажимая вал не переусердствуйте, можно раздавить:

Замена крестовины на карданном валу.

  1. Теперь будут нужны круглогубцы, крепкая большая отвертка, круглая наставка и молоток, вместо наставки годится трубка или стержень. Диаметр наставки должен быть меньше, диаметра проушин, но не на много.
  2. Круглогубцами удобно без повреждений вынимать стопорные кольца.
  3. Это можно делать и двумя плоскими отвертками, только тогда стопорное кольцо можно выкинуть.
  4. Если стопорное кольцо зажало туго, постучите по нему через наставку молотком. Тогда чашка просядет и вынуть стопор будет проще.
  5. Кольца можно извлечь сразу все, после этого нам нужно повыбивать из проушин чашки.
  6. Той же наставкой и молотком просаживаете чашку внутрь, с обратной стороны крестовины чашка выйдет наружу, она может и выпасть, но обычно выходит не до конца. Наносить удары по кардану не следует, помните о его балансировке.
  7. Вышедшую чашку проще вытащить плоскогубцами, газовым ключом либо зажмите её в тиски и дерните за кардан.
  8. Подобным же методом снимите остальные чашки.
  9. После снятия крестовины, возьмите железную щетку и очистите от грязи проушины и вилку.
  10. Внутри можно даже слегка пройтись мелкой наждачкой, затем очистите канавки под стопорные кольца и хорошенько протрите вал от пыли, можно даже помыть его бензином.
  11. Есть специальные съемники для крестовин, однако приобретать их нет смысла, даже в условиях СТО ими пользуются крайне редко.

Устанавливаем новую

Установка тоже не представляет собой ничего сложного, с этим справится любой:

Замена крестовины на карданном валу.

  1. Возьмите в руки новую крестовину и осторожно снимите две чашки с противоположных сторон. Главное не рассыпать иголки подшипников. Проверьте под чашкой наличие смазки.
  2. Бывает, производитель забывает пр смазку, и подшипник практически сухой, сам такое видел и не раз. Если смазки нет, нужно её аккуратно нанести пальцем, иначе при сборке выпадут иголки и придется разбирать заново.
  3. Поместите крестовину концами без чашек в проушины на кардане, после этого вставьте аккуратно чашки в проушины.
  4. Они должны легко продвигаться пальцами, насколько возможно.
  5. Затем, уже наставкой и молотком опускаются чуть глубже канавок стопорных колец.
  6. Вставьте стопорные кольца.
  7. Если не получается вставить кольцо с одной из сторон, ненужно долбить со всей мочи, наоборот, аккуратно разберите крестовину.
  8. Бывает, что иголка крестовины выпадает из ряда и не дает крышке встать на место, насилуя подшипник вы только разобьете чашку и сплющите иглу, тогда придется приобрести еще один, на замену.
  9. Повторите процесс с другими концами подшипника.
  10. После замены, остается вернуть кардан в исходное положение и прикрутить.
Читайте так же:
Как очистить засаленные подлокотники кресла

Чтобы крестовины служили подольше, не забывайте их набивать смазкой, через имеющиеся масленки. Смазка набивается специальным шприцем. Смазку специально для крестовин искать не обязательно, поможет обычный «литол». Повторять набивку через каждые 5-6 тысяч пробега.

У меня все, спасибо вам, дорогие читатели, за то, что не забываете. Делитесь с друзьями ссылкой и сами подписывайтесь на обновления, будет много полезной информации, до свидания.

Инструкция по замене крестовины стиральной машины LG своими руками

foto35356-1

Крестовина — один из важнейших элементов внутреннего устройства стиральной машины LG. Размещенная между барабаном и баком, именно эта деталь обеспечивает бесперебойную работу подвижной части бытового прибора.

С каждой стиркой крестовина выдерживает колоссальные нагрузки, которые со временем приводят в негодность как составные части детали (а именно подшипниковый узел), так и всю конструкцию в целом.

Своевременно проведенная диагностика и замена поврежденной крестовины предотвратит серьезные неполадки в работе стиральной машины LG.

Как понять, что требуется менять элемент стиралки?

Сигналом к тому, что стиральная машина требует ремонта, могут стать стук, шуршание и другие посторонние звуки, появляющиеся в процессе стирки. Чаще всего они свидетельствуют о том, что вышел из строя подшипниковый узел — один из основных элементов крестовины.

Игнорирование проблемы может привести к еще более серьезным поломкам и даже полному выходу из строя стиральной машины.

Принять решение о ремонте или замене крестовины можно только после визуального осмотра детали. Если причиной стука являлся износ подшипникового узла, можно провести частичный ремонт (заменить подшипники и сальник). Выработка вала и резьбы, механические повреждения (трещины, вмятины) требуют полной заменой крестовины.

Подготовка к работе

Чтобы замена крестовины в стиральной машине LG прошла максимально быстро к ремонту необходимо правильно подготовиться:

foto35356-2

  1. Отключить бытовой прибор от сети электроснабжения, водопровода и канализации.
  2. Отсоединить заборной шланг (гофра расположена на задней панели стиралки).
  3. Выкрутить сливной фильтр (его можно найти в нижней части передней панели).
  4. Отодвинуть стиралку подальше от стены (ничего не должно мешать свободному перемещению вокруг корпуса бытовой техники).
  5. Открутить саморезы, удерживающие верхнюю панель (их не сложно найти на задней стенке корпуса.) Слегка сместив крышку в сторону задней панели, снять деталь с корпуса.
  6. Вынуть порошкоприемник. Для этого нужно открыть диспенсер, нажать пластиковую «лапку» расположенную в среднем отсеке, потянуть лоток на себя. В открывшейся нише выкрутить все саморезы, удерживающие панель управления.
  7. Снять панель управления. Для этого необходимо разжать пластиковые защелки фиксирующие проводку. Очень важный момент: расположение проводки на панели управления необходимо зафиксировать на фото или видео еще до момента рассоединения. Это поможет избежать ошибок повторного подключения панели на этапе обратной сборки стиральной машины.
  8. Снять плинтусную панель, расположенную в нижней части стиральной машины.
  9. Демонтировать резиновый манжет люка. Чтобы сделать это быстро, необходимо отогнуть края манжеты, аккуратно подцепить отверткой и вынуть хомут удерживающий резинку.
  10. Демонтировать УБЛ. Для этого откручивают болтики удерживающие замок. После чего УБЛ легко извлекается из ниши в корпусе. После того как демонтирована передняя панель, отсоединяется патрубок соединяющий порошкоприемник с баком, снимается входной клапана и противовес.
  11. Снять заднюю панель (достаточно открутить фиксирующие болты), после чего поэтапно отсоединяются: проводка нагревательного элемента, трубка прессостата, хомут сливного патрубка, проводка электродвигателя, двигатель, амортизаторы.
  12. Демонтировать бак. Все просто: достаточно его слегка приподнять и снять с крючков.
  13. Снять верхнюю крышку у бака (в стиралках LG он чаще всего разборной). Для этого нужно уложить бак на ровную поверхность и выкрутить четырнадцать болтов фиксирующих две половинка.
  14. Извлечь барабан. Для этого одной рукой придерживая шкив, выкручивают центральный болт. После, снимают шкив и, аккуратно постукивая по валу, вынимают барабан из бака.
Читайте так же:
Как починить подлокотник кресла компьютерного

После того как барабан извлечен из бака можно визуально оценить степень повреждения крестовины, и принять решение о частичном ремонте или полной замене детали.

Как поменять?

Самый трудоемкий процесс подготовки окончен, можно приступать к замене крестовины. Процесс этот несложный, главное четко соблюдать определенный алгоритм действий:

foto35356-3

    Крестовина зафиксирована на барабане при помощи трех болтов. Чтобы снять старую деталь, болты необходимо выкрутить.

В случае, когда крепежные элементы не поддаются (металл покрылся накипью, ржавчиной), ускорить процесс поможет жидкость WD-40.

После того как новая крестовина зафиксирована, начинают сборку стиральной машины (последовательность действий обратная процессу демонтажа).

Если тестовая стирка прошла без каких-либо подозрительных шумов, ремонт стиральной машины LG можно считать удачно завершенным.

Где купить и сколько стоит новая деталь?

Крестовины изготавливают из легких, но прочных материалов (чаще всего алюминия или нержавеющей стали). В зависимости от модели стиральной машины крестовина может отличаться по длине вала, расстоянию между подшипниками.

Чтобы не ошибиться при выборе новой детали, очень важно точно знать модель своей стиральной машины LG (это буквы и цифры, которые можно увидеть на боковой панели или люке). Если на корпусе найти нужную информацию не удалось, ее можно посмотреть в паспорте бытового прибора.

Средняя стоимость крестовины на стиральную машину LG составляет 3000 руб. Покупка на сайтах официальных представителей бытовой техники LG минимизирует риски подделок. Перед покупкой не лишним будет затребовать у продавца сертификаты качества на выбранный товар.

Вызов мастера

foto35356-4

Процесс замены крестовины осложнен длительным этапом подготовки. Ведь для того чтобы добраться до нужной детали, необходимо разобрать стиралку практически до основания.

Для тех, кто ничего не понимает в устройстве стиральной машины LG, замену крестовины лучше доверить профессионалам.

Мастера сервисных центров быстро проведут диагностику и качественно, с гарантией заменят вышедший из строя элемент. Нужные контакты не сложно найти в сети Интернет.

В среднем работа мастера по замене крестовины обойдется в 3000 руб. (без учета новой детали). На стоимость ремонта могут повлиять: срочность выполнения заказа, возможные неисправности других механизмов и узлов, обнаруженные в процессе первичной диагностики стиральной машины. Прежде чем оставлять заявку, не лишним будет поискать отзывы о выбранной сервисной службе.

Заключение

Замена крестовины, как и любых других деталей в стиральной машине, требует определенных навыков и сноровки. Демонтировать своими руками изношенный элемент и установить новый можно только при условии уверенности в собственных силах. В противном случае восстановление работоспособности стиральной машины LG лучше доверить специалисту.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector